GSX400X/XSインパルス買取

スズキ GSX400インパルスを高価買取いたします!

スズキ GSX400X/XSインパルスを買取します。1986年発売のハンス・ムート氏のデザインによるネイキッドバイクのGSX400インパルスや、ハーフカウルを装備し同年に発売されたスズキ GSX400XSインパルスを高価買取いたします。埼玉県や東京都、神奈川県、千葉県は出張買取実施中。ご売却や無料査定ご希望の方は今すぐアットバイク川口までご連絡ください。不動車や事故車でも構いません。無料査定フォームはこちらです。

スズキ GSX400Xインパルスの買取額

スズキ GSX400Xインパルス当社規定最高買取額 ¥200,000

2代目GSX400インパルスは1986年にGSX400Xインパルスの名で登場します。デザインはGSX1100Sカタナをデザインしたハンス・ムート氏によるもので、『東京タワー』のイメージを外装に取り入れた斬新なものでした。当店のスズキ GSX400X/XSインパルスの最高買取額は200,000円です(2017年5月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、なるべく高年式で低走行、メンテンナンスや車両の保管がしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

スズキ GSX400XSインパルスの買取額

スズキ GSX400XSインパルス当社規定最高買取額 ¥200,000

こちらも2代目インパルスにあたるGSX400XSインパルスです。GSX400XSインパルスをベースにスズキが再デザインしハーフカウルを装備したモデルで、こちらも1986年に発売されています。当店のスズキ GSX400XSインパルスの最高買取額は200,000円です(2017年5月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、なるべく高年式で低走行、メンテンナンスや車両の保管がしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

スズキ GSX400XインパルスやGSX400XSインパルスについて

スズキはインパルスの2代目として、ネイキッドモデルのGSX400XインパルスとハーフカウルモデルのGSX400XSインパルスを1986年に発売しています。ネイキッドモデルのGSX400Xインパルスは、ドイツ人デザイナーでGSX1100Sカタナをデザインしたハンス・ムート氏が手掛けました、東京タワーや六本木の町並み、神社の鳥居などをデザイン化したとのことで、その特異なデザインは今でもインパクト十分なものです。エンジンは同社のGSX-Rと同じ水冷・空冷・油冷を組み合わせたSATCS(Suzuki Advanced Three-way Cooling System)方式4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒398ccを搭載。GSX-Rと同じ最高出力59psとなっています。鉄鋼製ダブルクレードル式フレームや正立式テレスコピックフォークフロントサスペンション、リンク式モノショックリアサスペンションが採用されています。低シート高で足付き性も良く、取り廻しのしやすいモデルでした。
ハーフカウルモデルのGSX400XSインパルスはGSX400xをベースにハーフカウルを採用したモデルです。ネイキッドタイプよりは大人しめの外観となっていおり、カウル以外に変更点はありません。
両モデルとも2年後の1988年に製造終了となっています。

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