NC700S/NC750S買取

ホンダ NC700SやNC750Sを高価買取いたします!

ホンダ NC700SやNC750Sを買取中!ニューミッドコンセプトシリーズのネイキッドモデルのNC700Sや、2014年1月に発売された後継モデルのNC750Sを高価買取しております。埼玉県や東京都、神奈川県、千葉県は出張買取実施中。ご売却や無料査定ご希望の方は今すぐアットバイク川口までご連絡ください。不動車や事故車でも構いません。無料査定フォームはこちらです。

NC700Sの買取額

ホンダ NC700S当社規定最高買取額 ¥351,000

2012年4月にニューミッドコンセプトシリーズのネイキッド版として発売されたのがホンダ NC700Sです。『街乗りから長距離走行まで快適で味わい深く、燃費の良いミドルクラスを安価に提供』が開発コンセプトになっています。当店のNC700Xの最高買取額は351,000円です(2017年2月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、高年式で走行距離の短い車両の方が高価買取が望めます。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

NC750Sの買取額

ホンダ NC750S当社規定最高買取額 ¥390,000

2014年1月に発売された、NC700Xの排気量をアップした後継モデルがNC750Xです。2軸バランサー化やトランスミッションのハイレシオ化などがされています。当店のNC750Xの最高買取額は390,000円です(2017年1月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、高年式で走行距離の少ないものは高価買取しております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

ホンダ NC700S、NC750Sについて

ホンダ NC700S(型式:EBL-RC61)は、ニューミッドコンセプトシリーズ(市街地走行やツーリングでの扱いやすさと楽しさを持ち、低燃費で手頃な価格で買えるミドルクラルのバイク)として開発されたネイキッドタイプのバイクです。発売は2012年4月。エンジンは水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒669cc(RC61E)を搭載。PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)採用で低燃費とスムーズな出力が得られます。21Lのラゲッジスペースやクッションストロークのテレスコピックサス(フロント)とアクスルトラベルのプロリンクサスペンション(リア)が採用されています。外観はフロント部にはV字型デザインを採用、マルチリフレクターヘッドライトや小型スクリーン、コンビネーションメーター、高圧ダイキャスト製前後アルミホイールなどが装備されています。ABS(アンチロックブレーキシステム)採用のNC700S ABSも同時にラインナップされています。
2012年6月にはDCT(マニュアルとオートマモードが選べるデュアル・クラッチ・トランスミッション)とABSの両方を採用したNC700S DCT ABSモデルがラインナップに追加されています。

2014年1月にはNC700Sを排気量をアップしたNC750S(型式:EBL-RC70)へモデルチェンジが行われました。エンジンは水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒749ccエンジン(RC70E)を搭載。1軸から2軸バランサーへの変更による振動の低減化や、メーターの表示とシート表皮の変更、アジャストタイプのブレーキレバーの採用などが行われています。
2014年4月にはDTC(デュアル・クラッチ・トランスミッション) ABSに Eパッケージ(ETC車載器とグリップヒーターを装備)したNC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS> E Packaが発売されています。
2015年2月にはNC750S 特別カラー車が200台限定で発売されています。
2016年2月にはNC750S全シリーズにETCとグリップヒーターが標準装備されました。

NC750Sシリーズは2017年3月現在でも生産が継続されている現行モデルです。無料査定フォームはこちら。

フォーム査定はここをクリックして下さい

メーカー別買取強化車種を調べる

メーカー別買取強化中のバイクは以下のリンクからどうぞ!

  • ホンダ
  • スズキ
  • ヤマハ
  • カワサキ
  • その他のメーカー

こちらに掲載されていないバイクも買取しておりますので、スタッフまでお問い合わせください。

フォーム査定はここをクリックして下さい