エポ/PV50買取

スズキ エポやPV50を高価買取いたします!

スズキ エポ/PV50を買取中!空冷2サイクルピストンリードバルブエンジン搭載し1979年に発売されたレジャーバイクのエポや、1993年に復活・販売されたPV50を高値買取しております。埼玉県や東京都、神奈川県、千葉県は出張買取実施中。ご売却や無料査定ご希望の方は今すぐアットバイク川口までご連絡ください。不動車や事故車でも構いません。無料査定フォームはこちらです。

スズキ エポ(PV50)の買取額

スズキ エポ(PV50)当社規定最高買取額 ¥30,000

スズキ エポ(PV50)は1979年に発売されたレジャーバイクで、ホンダ モンキーの対抗馬として開発されました。当店のスズキ エポ(PV50)の最高買取額は30,000円です(2017年4月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、車両の保管やメンテンナンスがしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

スズキ PV50(NA12)の買取額

スズキ PV50(NA12)当社規定最高買取額 ¥40,000

スズキ PV50(NA12)は1993年に発売されたエポの復刻版です。名称がエポからPV50に変更されています。当店のPV50(NA12)の最高買取額は40,000円です(2017年4月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、なるべく年式の高いもので低走行、メンテンナンスや車両の保管がしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

スズキ エポやPV50について

スズキ エポ(型式:PV50)はホンダのれ~ジャーバイク『モンキー』に対抗するために開発、1979年(昭和54年)に発売されたミニバイクです。空冷2サイクルピストンリードバルブ49ccエンジンを3.8psにデチューンして搭載。セミダブルクレードルフレームや前後のタイヤには8インチタイヤを装備、5速ミッションや3.5L燃料タンクなどが採用されています。前後にキャリアを備え実用性もしっかりと確保されています。
1981年にはエポ LTDがラインナップに追加されました。ブラックのボディ色、前後ゴールドのホイール、タコメーター、ライトガードが採用されていました。
その後エポシリーズは製造終了となっています。

1993年(平成5年)にエポはPV50(型式:NA12)の名で復活しました。カラーリング以外には基本的なスペックの変更はほとんどなされていません。このモデルも数年で製造終了になっています。

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