GSX400F/II買取

スズキ GX400FやGSX400F IIを高価買取いたします!

スズキ GSX400Fを買取します。1981年に発売された同社初の4スト4気筒DOHC 4バルブエンジン搭載のスズキ GSX400Fや、翌年発売された後継のGSX400F IIを高価買取いたします。埼玉県や東京都、神奈川県、千葉県は出張買取実施中。ご売却や無料査定ご希望の方は今すぐアットバイク川口までご連絡ください。不動車や事故車でも構いません。無料査定フォームはこちらです。

スズキ ブルバード400/IIの買取額

スズキ GSX400F当社規定最高買取額 ¥300,000

スズキ GSX400Fは400ccクラスで初の4サイクル4気筒DOHC 4バルブエンジンを搭載、ハイテクさをアピールしたロードスポーツモデルです。翌年にはにフロントフォーク等の足回りを強化し、2トーンのカラーリングを採用したGSX400F IIが登場しています。当店のスズキ インパルス400及び400F IIの最高買取額は300,000円です(2017年7月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、なるべく高年式で低走行、メンテンナンスや車両の保管がしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。特に2010年以降のモデルは高価買取しております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

スズキ GX400FやGSX400F IIについて

初代スズキ GSX400F(型式:GK40XF)は400ccのミドルクラスで初の4サイクル4気筒DOHC で4バルブを採用したモデル、発売は1981年の4月です。いち早い4バルブエンジンの市場への投入でスズキの先進性を多いにアピールしたモデルと言えます。空冷4サイクルDOHC4バルブ398ccは燃焼効率を高めるTSCC(ツイン・スワール・コンバスチョン・チャンバー=2渦流燃焼室)採用で最高出力45ps/10000rpm、最大トルク3.5kg-m/8500rpmを発揮。フロント19インチ、リア18インチの星型キャストホイール、左右2本出しマフラーを装備しています。

1年後の1982年3月にはマイナーチェンジで車名のGSX400F IIに変更されます(型式は変わらずGK40XF)。2トーンのカラーリングやデュアル式ホーン、ANDF(アンチノーズダイブ機構)をフロントフォーク両方に採用とグレードアップしています。
同年には特別仕様車のGSX400FSインパルスが発売されています。

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