ヤマハ DT125Rを高価買取いたします！

ヤマハ DT125Rを買取いたします！1985年に登場した、DT125の後継モデルです。ハイパワーな水冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒124ccエンジンを搭載したデュアルパーパスモデル、ヤマハ DT125Rを高価買取いたします。埼玉県や東京都、神奈川県、千葉県は出張買取実施中。ご売却や無料査定ご希望の方は今すぐアットバイク川口までご連絡ください。不動車や事故車でも構いません。無料査定フォームはこちらです。

ヤマハ DT125Rの買取額

当社規定最高買取額 ￥380,000

DT125R(34X)は1985年に登場した125ccクラスのデュアルパーパスモデルです。ヤマハ独自の吸気にはYEIS、排気にはYPVSが採用され最高馬力は22psのハイパワーとなってます。1988年にはモデルチェンジが行われ型式も3FWに変更されています。当店のヤマハ DT125Rの最高買取額は380,000円です(2018年3月現在)。買取額は当社規定と相場価格を鑑みて算出しますが、希少車なので高額でお買い取りするケース画多いです。なるべく高年式で低走行、メンテンナンスや車両の保管がしっかりされているもの、外装のキレイなものなどは高価買取をしております。また、事故車や不動車でも買取は可能です。ぜひ当店の買取サービスをご利用ください。無料査定フォームはこちら。

ヤマハ DT125Rについて

1985年にDT125R(34X)はDT125の後継車としてデビューしています。オン・オフのデュアルパーパスとして、水冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒124ccエンジンやヤマハ独自の吸気システムのYEIS、排気システムのYPVSを搭載しています。前期型の型式は34Xで、乾燥重量98kg、鉄製スイングアーム、10L燃料タンク、前輪には油圧式シングルディスクが装備されています。

1988年にはモデルチェンジを実施。型式も3FWに変更され、外観はモトクロッサー的になり、後輪にもディスクブレーキが採用され、セルスタート方式、リアキャリア、タコメーターなどが追加されています。乾燥重量は110kg。国内での生産は2000年まで続きました。
しかし海外での生産はその後も続けられ、DT125REにモデルチェンジされています。またモタード仕様のDT125Xも登場し2007年まで生産され続けられました。

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